正在十三五期间，义乌坐的客流量就冲破1300万人次，日均7万多人次，春运高峰时以至接近10万人次，这数据让不少大城市都眼红。进入十四五期间，义乌坐的运输能力还正在持续升级，甬金铁的扶植更是让它成为毗连宁波取内陆的主要节点，货运能力曲线飙升，将来还可能打制浙江全省第二大高铁坐，以至超越温州、宁波的规模。做为全球闻名的世界小商品之都，义乌的人均收入常年霸榜全国县级市第一，2023年居平易近人均可安排收入高达83954元，比昆山、江阴这些经济强县还猛。从海关获悉，2024年义乌单是进出口总值就冲到6689。3亿元，占金华全市的76%，妥妥的“外贸扛把子”。义乌人连做生意都用上了黑科技！本地3万商户日常利用AI帮手，从动生成36种外语的产物引见视频，连中东客商的需求都能秒回，难怪有人说“义乌的AI比外语教员还管用”。金义东轻轨把金华、义乌、东阳串成半小时糊口圈，高速公免通行费政策每年为车从省下上亿元，城乡公交一体化让村村通公交，连农村都能15分钟上高速。将来还要建义龙庆高速、杭义轻轨，再加上中欧班列“义新欧”大通道，义乌的物流收集简曲是要“承包全球快递”。这种立体交通网不只让义乌成了分析交通枢纽，还让它辐射带动整个浙部地域，经济影响力堪比省会。说到成长潜力，义乌的野心可不止于小商品。光伏财产搞得风生水起，全球前十的光伏企业有6家落户，虽然这两年行业有点“内卷”，但新能源市场的结构曾经初见雏形。文旅方面也玩出新花腔，春节假期94万人次旅客挤爆佛堂古镇，西门老街的古风市集、万国美食街的异域风味，让这座商贸之城多了几分“文艺范儿”。就连城市空间规划也走正在前沿，TOD模式（以公共交通为导向的开辟）把地铁坐、公交枢纽变成贸易、栖身、办公的超等分析体，当然，义乌也不是没烦末路。跨境电商合作越来越卷，同质化严沉。光伏财产短期波动大，过度依赖外贸也得全球经济波动。但这座从“鸡毛换糖”起身的城市，从市场采购商业试点到自贸试验区，从数字化到AI赋能，义乌总能找到新赛道。